在美国豪华车销量榜单上，各式各样的SUV占据绝对主导地位。然而，一些销量飙升的品牌或许并非你想象中那些传统豪门。

无论引擎盖上镶嵌着何种徽标，新车的价格都已水涨船高。尽管如此，主流热销车型与豪华车市场之间依然泾渭分明。在梳理完整体销量冠军及最畅销电动车之后，我们决定对豪华车型的销量进行排名，一探2025年迄今究竟是哪些高端品牌风头正劲。此榜单涵盖了我们归入豪华细分市场的车型，它们清一色都是跨界车（Crossover）——这点想必您也不会感到意外。

第十名：奥迪Q5 – 销量：22,914辆

新款奥迪Q5（如图）已开始登陆美国市场，尽管上半年销量同比下滑7%（这很可能源于新老车型的切换过渡——本年度奥迪采取新老Q5同堂销售策略），这款豪华跨界车依然在与劲敌们的角逐中稳居榜单。

第九名：凯迪拉克凯雷德（Escalade） – 销量：24,375辆

时至今日，“凯雷德”之名几乎与“凯迪拉克”品牌本身一样声名显赫，因此，这款全尺寸豪华SUV能成为该品牌的销量担当，自是意料之中，此销量数据不含其纯电衍生车型——凯雷德IQ（Escalade IQ），后者同期售出3,766辆。

第八名：雷克萨斯TX – 销量：25,147辆

TX定位于雷克萨斯旗下主流三排座SUV，填补了两排座RX与基于皮卡平台的GX之间的空白。自2024年推出以来，它便广受青睐，并提供多款混合动力选择，包括TX500h F Sport Performance（如图）以及插电混动版TX550h+。

第七名：别克昂科威（Envision） – 销量：28,737辆

尽管别克并非像榜单上其他多数品牌那样属于纯粹意义上的豪华品牌，但凭借其定价、规格和尺寸，昂科威跨界车成功跻身紧凑型豪华SUV细分市场参与竞争，该车在2024年进行了改款，采用了全新前脸设计，其销量较去年同期亦显著攀升。

第六名：宝马X3 – 销量：29,029辆

这款紧凑型豪华SUV在2025款车型上刚刚完成换代，虽然上半年销量有所下滑，它仍是宝马旗下销量第二高的车型，与最强劲的对手奔驰GLC的销量不分伯仲。

第五名：梅赛德斯-奔驰GLC级 – 销量：29,355辆

GLC系列阵容庞大：包含一款插电混动车型、一款溜背设计的轿跑版（Coupe），以及GLC43和GLC63两款AMG高性能版本，所有这些车型，连同标准版GLC300 SUV一道，共同促成了其上半年销量的强劲表现，较去年同期销量大幅增长。

第四名：梅赛德斯-奔驰GLE级 – 销量：29,434辆

尽管GLE级SUV未能完全超越其来自宝马的竞争对手（X5），它仍是梅赛德斯-奔驰品牌内最畅销的车型，以微弱优势领先于小一号的GLC。此销量数据包含了AMG高性能版本、GLE轿跑版（Coupe）以及插电混动版GLE450e。

第三名：宝马X5 – 销量：33,588辆

如今，SUV已成为宝马的销量支柱，其中，中型SUV X5更是品牌的销量冠军，上半年其销量表现平稳，自2019款问世以来，这一代X5已走过数个年头，其生命周期可能已接近尾声。

第二名：雷克萨斯NX – 销量：38,253辆

NX并非雷克萨斯最小的SUV（最小的是UX），它定位于入门紧凑型豪华SUV细分市场，与奥迪Q3、宝马X1等车型同台竞技，不过，它的销量超越了所有这些对手，且2025年上半年销量较去年同期增长了10%。

第一名：雷克萨斯RX – 销量：52,888辆

RX堪称豪华跨界车的开创先河之作，时至今日，它依然是美国市场上最受欢迎的高端车型，尽管其销量较去年下滑了4%，它仍以显著优势力压家族小弟NX，稳稳捍卫其王者之位。